5
ادرها
���
ص
�
أهمها وفرة م
�
دة ومن
���
ص فري
�
ائ
���
ص
�
بخ
زود بالوقود في
���
ار محطات الت
���
ش
�
ث انت
���
من حي
سهولة التخزين
�
إلى
�
ضافة
�
إ
معظم دول العالم، بال
شرائح
�
والنقل والتوزيع والكلفة الملائمة لكافة ال
سائل النقل.
�
الجتماعية من مالكي المركبات وو
رة في عدد
���
ادة الكبي
���
ك الزي
���
م تل
���
ض
�
وفي خ
تخدمة في المدن،
���
س
�
يارات والحافلات الم
���
س
�
ال
آثار البيئية المحتملة
ؤلت حول ال
�
سا
�
أثيرت ت
�
فقد
أمر الذي نتج
ي قد تنتج عن قطاع النقل، ال
���
والت
دى العديد من
���
ي المقابل ظهور توجه ل
���
ه ف
���
عن
ضاء في منظمة
�
أع
ض الدول ال
�
الدول ومن بينها بع
ل التقليدية
���
ر منظومة النق
���
ك نحو تطوي
���
أواب
ال
تمر القطاع بالعتماد على المنتجات
���
س
�
بحيث ي
ة وجديدة
���
ال تقنيات حديث
���
إدخ
�
ة بعد
���
البترولي
ببة
���
س
�
ص الغازات الم
�
تخلا
���
س
�
ائل ل
���
س
�
للوقود ال
ر التدريجي
���
ب التطوي
���
ى جان
���
إل
� ،
ه
���
وث من
���
للتل
أخرى
�
ادر
���
ص
�
لمنظومات نقل بديلة تعتمد على م
للطاقة غير التقليدية.
أن يرتفع
�
ك
���
أوب
�
ا تتوقع منظمة
���
ن جانبه
���
وم
بحلول
%34.6
ي
���
ة بحوال
���
ى الطاق
���
ب عل
���
الطل
يظل الوقود
���
س
�
، و
2015
مقارنة بعام
2040
عام
ط الطاقة ولكن قد
���
وري هو الغالب لخلي
���
أحف
ال
%75
الي
2015
في عام
%81
سبته من
�
تهبط ن
تمر
���
س
�
أن ي
�
ن المتوقع
���
، بينما م
2040
ام
���
ي ع
���
ف
صادر الطاقة
�
أهم م
�
سي ك
�
النفط في موقعه الرئي
%31
ض من
�
بته قد تنخف
���
س
�
أن ن
�
على الرغم من
.
2040
في عام
%27
الي
2015
في
وفي ظل تلك التطورات في الطلب على الوقود
ضاء في منظمة
�
أع
إن الدول ال
�
في قطاع النقل، ف
ها والتزامها
���
ص
�
أولً على حر
�
أكيد
�
أوابك، تود الت
�
صناعة
�
شتراطات البيئية الدولية في ال
�
بتطبيق ال
ه التحديد،
���
ي قطاع النقل على وج
���
ة وف
���
النفطي
ى انجاح جميع
���
ها عل
���
ص
�
ك انطلاقاً من حر
���
وذل
الجهود الدولية الرامية للحفاظ على البيئة، وقد
أوابك في انتاج الغازولين الخالي من
�
شرعت دول
�
ض
�
ص منذ فترة طويلة، كما تتجه نحو خف
�
صا
�
الر
وزناً
%1
ن
���
ت في وقود الديزل م
���
بة الكبري
���
س
�
ن
طبقاً للقوانين المحلية وظروف كل
%0.05
إلى
�
صافيها لعمليات التحويل،
�
دولة ومدى جاهزية م
ك نحو تنفيذ
���
أواب
�
ض دول
����
ى جانب توجه بع
���
إل
�
فات
���
ص
�
إنتاج الوقود النظيف ذو الموا
اريع ل
���
ش
�
م
عالية الجودة.
ك وهي تتابع
���
أواب
�
ة لمنظمة
���
ة العام
���
أمان
وال
ك بهدف تقدير
���
ورات في قطاع النقل وذل
���
التط
تقبلية المحتملة على الطلب
���
س
�
اتها الم
���
س
�
انعكا
إنها
�
اء، ف
���
ض
�
أع
ي الدول ال
���
ى النفط والغاز ف
���
عل
اء في
���
ض
�
أع
دول ال
���
اندة ال
���
س
�
ب وم
���
د ترحي
���
ؤك
�
ت
ود الدولية الرامية لتطوير
���
المنظمة لكافة الجه
ل والمحافظة على البيئة، وذلك على
���
قطاع النق
ناعة الطاقة
���
ص
�
ياً في
���
س
�
ريكاً رئي
���
ش
�
ا
���
اعتباره
أن توفق الدول
�
أمانة العامة ب
أمل ال
�
العالمية، كما ت
صناعة
�
شاريع قطاع
�
ضاء في جهودها في م
�
أع
ال
ود النظيف،
���
اريع الوق
���
ش
�
أهمها م
�
ر ومن
���
التكري
سواق جديدة للمنتجات
�
أ
�
ساهم في فتح
�
ست
�
والتي
البترولية العربية.
12-11
- العدد
43
السنة