التطوراتفي
الطلبعلىالوقود
فيقطاعالنقل
وانعكاساتهعلى
الدولالأعضاء
4
افتتاحية العدد
ة في
���
ص
�
ة خا
���
أهمي
�
ل ب
���
اع النق
���
ى قط
���
يحظ
مختلف دول العالم وذلك بالنظر لدوره الحيوي
رة في
���
ش
�
ه المبا
���
ل وعلاقت
���
هيل التنق
���
س
�
ي ت
���
ف
صادية من جهة،
�
يط كافة القطاعات القت
���
ش
�
تن
تدامة من
���
س
�
وفي دعم جهود عملية التنمية الم
أخرى.
�
جهة
سارعة وذلك
�
هد قطاع النقل تحولت مت
���
ش
�
وي
سكان العالم
�
ضطردة في عدد
�
نتيجة للزيادة الم
ر وزيادة
���
ع عمراني كبي
���
س
�
ج عنها من تو
���
ا نت
���
وم
إلى المدن
�
ف والمناطق النائية
���
الهجرة من الري
شييد
�
ائل النقل وت
���
س
�
ة لزيادة و
���
س
�
والحاجة الما
أثر قطاع
�
ت
���
س
�
ية، وي
���
س
�
ن الطرق الرئي
���
المزيد م
ب النقل
���
إلى جان
�
ري
���
ة النقل الب
���
ص
�
ل وخا
���
النق
تهلاك
���
س
�
أكبر من ا
ة ال
���
ص
�
البحري والجوي بالح
ات البترولية، بل ويعتبر القطاع
���
النفط والمنتج
ي الطلب العالمي
���
ي الذي يقود النمو ف
���
س
�
الرئي
على النفط.
ل
���
اع النق
���
أثر قط
�
ت
���
س
�
ا
2016
ام
���
ل ع
�
ل
�
وخ
إجمالي الطلب العالمي على
�
من
%57.2
و
���
بنح
أن
�
إلى
�
ات
���
س
�
م الدرا
���
ا تتوقع معظ
���
ط، فيم
���
النف
تحوذ على حوالي ثلاثة
���
س
�
وف ي
���
س
�
قطاع النقل
أرباع النمو المتوقع للطلب العالمي على النفط،
�
ة من
���
ص
�
، خا
2030
إلى
�
2016
خلال الفترة من
مجموعة الدول النامية والمتحولة.
ية على
���
س
�
ورة رئي
���
ص
�
اع النقل ب
���
د قط
���
ويعتم
تقات
���
ش
�
أنواع معينة من الم
�
ن
���
ود الناتج ع
���
الوق
البترولية وهي «الغازولين والديزل» والتي تتمتع
12-11
- العدد
43
السنة